Flashpoints

ตรวจ สลาก วัน ที่ 16 ธันวาคม: East Asia and the Kentucky Derby

action games free download,ดัชนี 1,258.57 เปลี่ยนแปลง -4.84 จุด มูลค่าการซื้อขาย 23,695 ลบ.พร้อมกันนั้น บริษัทยังมีแผนจะเปิดธุรกิจลีสซิ่ง ภายใต้ บริษัท เอพีเอ็ม ลีสซิ่ง จำกัด คาดว่าจะได้รับใบอนุญาตในไตรมาส 2/59 เพื่อให้บริการเช่าซื้อรถยนต์ทั้งเก่าและใหม่ รถจักรยานยนต์ อุปกรณ์เครื่องใช้สำนักงาน เครื่องใช้ไฟฟ้า เป็นต้น นอกจากนั้นยังศึกษาโอกาสในการทำธุรกิจประกันภัย น่าจะมีข้อสรุปในช่วงปลายปี 59 ถึงต้นปี 60 เพื่อต่อยอดธุรกิจในลาว,JASH16 3.01 ส่วนธุรกิจให้บริการวิศวกรรมนอกชายฝั่งของบริษัทนั้นดำเนินการโดย บริษัท เมอร์เมด มาริไทม์ จำกัด (มหาชน) ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของประเทศสิงค์โปร์ โดย ณ เดือนกันยายน 2558 บริษัทถือหุ้นในบริษัทเมอร์เมด มาริไทม์ คิดเป็นสัดส่วน 58.2% บริษัทเมอร์เมด มาริไทม์ เป็นเจ้าของเรือวิศวกรรมใต้ทะเลจำนวน 7 ลำและเรือขุดเจาะแบบ Tender จำนวน 2 ลำ ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2558 บริษัทเมอร์เมด มาริไทม์ มีปริมาณงานที่ยังไม่ได้ส่งมอบ (Backlog) ในธุรกิจให้บริการวิศวกรรมใต้ทะเลประมาณ 256 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งจะทยอยรับรู้รายได้ในระหว่างปี 2558-2560Advanced Info Service(ADVANC TB; THB 133.00) ซื้ออนึ่ง BEM เริ่มซื้อขายวันนี้เป็นวันแรก โดยตลาดกำหนดว่าไม่มีราคาซื้อขายสูงสุดและต่ำสุด ด้านการควบรวมกิจการ (Amalgamation) ระหว่าง BECL และ BMCL ได้แล้วเสร็จตั้งแต่ ธ.ค.58 และตลาดหลักทรัพย์ฯ นำ BEM เข้าคำนวณในดัชนี SET100 แทน BMCL และ BECL และในดัชนี SETHD แทน BECL สำหรับรอบครึ่งแรกปี 2559 ซึ่งจากการที่มี Market Cap ใหญ่มากในหมวดขนส่ง คาดว่าในอนาคตมีโอกาสจะเข้าคำนวณใน SET 50 ล่าสุดได้มีการแต่งตั้ง ดร. วีรพงษ์ รามางกูร เป็นประธานกรรมการบริษัท และนายปลิว ตรีวิศวเวทย์ เป็นรองประธานกรรมการ ดัชนี PMI ภาคบริการของจีนในเดือนธ.ค.ลดลงแตะ 50.2นอกจากนี้ ตลาดยังจับตาดูการเปิดเผยข้อมูลเศรษฐกิจสหรัฐที่สำคัญในสัปดาห์นี้ โดยกระทรวงแรงงานสหรัฐมีกำหนดรายงานข้อมูลจ้างงานนอกภาคเกษตรเดือนธ.ค.ในวันศุกร์นี้ เวลา 20.30 น.ตามเวลาไทยPTT28P1602A +20.3% (PTT -2.9%) SPRCราคาปิด 9.10 แนวรับ 9.00 แนวต้าน 9.40ราคาหุ้นปรับตัวลงมาค่อนข้างลึก ขณะที่ช่วง 2-3 วันหลังเริ่มสามารถทรงตัวได้บ้างและมีจังหวะดีดกลับขึ้นมาให้เห็น ขณะที่ Indicator ต่างๆก็เริ่มส่งสัญญาณในเชิงบวกอีกครั้ง น่าจะมีโอกาสรีบาวด์กลับขึ้นไปทดสอบแนวต้านต่างๆได้ จึงแนะนำเป็นหุ้นเก็งกำไร APM เปิดแผนธุรกิจปี 59 ตั้งเป้าปี 63 รายได้ทะลุ 1 พันลบ.เตรียมตั้งบริษัทในสิงคโปร์,โอกาสในการปรับเพิ่มอันดับเครดิตของบริษัทนั้นค่อนข้างจำกัดจากมุมมองต่ออนาคตของอุตสาหกรรมเรือขนส่งสินค้าและการให้บริการนอกชายฝั่งที่ยังคงอ่อนแอ อย่างไรก็ตาม อันดับเครดิตของบริษัทอาจได้รับการปรับเพิ่มขึ้นได้หากผลประกอบการของบริษัทดีกว่าที่ประมาณการเป็นระยะเวลานาน、สยาม กีฬา ที่ อยู่、ขณะที่ตลาดจับตาดูการประชุมของธนาคารกลางสหรัฐ (FED) ในวันที่ 26-27 ม.ค. เพื่อจับสัญญาณว่าเฟดจะยังคงคุมเข้มนโยบายการเงินต่อไปหรือไม่ หลังจากที่คณะกรรมการเฟดได้ประกาศขึ้นอัตราดอกเบี้ย 0.25% ในการประชุมเมื่อเดือนธ.ค.ปีที่แล้ว SVI ซื้อ ราคาหุ้นดีดตัวขึ้นมาด้วยแท่งเทียนรูปแบบ Bullish Engulfing พร้อมปริมาณการซื้อขายเริ่มสูงขึ้น สอดคล้องกับเครื่องมือ MACD ที่เป็นบวกตัด 0 ขึ้นวันแรก เป็นจังหวะซื้อเก็งกำไร มีแนวต้านแรกที่ 4.96 บาท และถัดไปที่ 5.05 บาทแนวต้าน : 460 และ 470 บาทนอกจากนี้ บริษัทเมอร์เมด มาริไทม์ ยังมีบริษัทร่วมที่เป็นเจ้าของเรือขุดเจาะแบบ Jack-up อีกจำนวน 3 ลำ โดยเรือขุดเจาะทั้ง 3 ลำนั้นทำสัญญาจ้างงานกับ Saudi Aramco Oil Company และสามารถสร้างส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนประมาณ 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปีในช่วงระหว่างปี 2556-2559 พร้อมทั้งมีทางเลือกในการต่อสัญญาอีกด้วย ทั้งนี้ บริษัทอยู่ในช่วงการขยายกองเรือโดยได้สั่งต่อเรือขุดเจาะแบบ Tender ลำใหม่จำนวน 2 ลำซึ่งคาดว่าจะได้รับการส่งมอบในปี 2559 อย่างไรก็ตาม เรือขุดเจาะดังกล่าวยังไม่มีสัญญาจ้างงานแต่อย่างใด。

SET ปิดร่วง 10 จุด ADVANC ซื้อ-ขายสูงสุด 8 พันลบ.ดังนั้น บริษัทจึงมีการปรับโครงสร้างผู้บริหารเพื่อรองรับการขยายธุรกิจในอนาคต โดยแต่งตั้ง นายเสกสรร ธโนปจัย และนายสมศักดิ์ ศิริชัยนฤมิตร ขึ้นดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) เพื่อดูแลบริการต่างๆ ในประเทศไทย ขณะที่คณะกรรมการบริษัทมีมติแต่งตั้งให้นายสมภพ ขึ้นดำรงตำแหน่งประธานกรรมการ เพื่อดูแลนโยบายและงานในภาพรวมขององค์กรอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะการแสวงหาโอกาสในการขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ,ความแข็งแกร่งของสถานะทางการเงินของบริษัทเป็นปัจจัยบวกที่จะปกป้องบริษัทจากวัฏจักรขาลงของอุตสาหกรรม ทั้งนี้ โครงสร้างเงินทุนของบริษัทแข็งแกร่งขึ้นหลังจากการเพิ่มทุนจำนวนประมาณ 7,300 ล้านบาทในช่วงต้นปี 2558 บริษัทยังมีเงินสดและเงินลงทุนระยะสั้นรวมประมาณ 14,000 ล้านบาทด้วย ซึ่งใกล้เคียงกับปริมาณเงินกู้รวมของบริษัทที่ 14,600 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายส่วนทุนของบริษัทคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 14,000-15,000 ล้านบาทในปี 2559 เพื่อใช้ซื้อเรือวิศวกรรมใต้ทะเล 1 ลำและเรือขุดเจาะ 2 ลำที่สร้างใหม่ โดยบริษัทวางแผนจะใช้เงินกู้ในการจ่ายชำระค่าเรือดังกล่าวตลาดหุ้นนิวยอร์กได้รับแรงหนุนจากข่าวที่ว่า ธนาคารกลางจีนประกาศอัดฉีดเงินมูลค่า 1.30 แสนล้านหยวน หรือ 2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ เข้าสู่ระบบการเงินเมื่อวานนี้ เพื่อลดความตื่นตระหนกของนักลงทุน หลังจากที่ตลาดหุ้นจีนถูกกระหน่ำขายอย่างหนักจนเป็นเหตุให้ต้องใช้ระบบเซอร์กิต เบรกเกอร์ เพื่อลดความผันผวนของตลาด กบง. ตรึงราคา LPG เดือนม.ค.ที่ 22.29 บ./กก. เตรียมลอยตัว NGV เดือนก.พ.นี้ด้านนักลงทุนจับตาดูรายงานสต็อกน้ำมันรายสัปดาห์จากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐ (EIA) ในวันนี้ เวลา 22.30 น.ตามเวลาไทย ส่วนในรอบสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 25 ธ.ค.ที่ผ่านมานั้น สต็อกน้ำมันดิบพุ่งขึ้น 2.6 ล้านบาร์เรล สู่ระดับ 487.4 ล้านบาร์เรล ซึ่งสวนทางกับที่นักวิเคราะห์คาดไว้ว่าจะลดลง 1 ล้านบาร์เรล,โอกาสในการปรับเพิ่มอันดับเครดิตของบริษัทนั้นค่อนข้างจำกัดจากมุมมองต่ออนาคตของอุตสาหกรรมเรือขนส่งสินค้าและการให้บริการนอกชายฝั่งที่ยังคงอ่อนแอ อย่างไรก็ตาม อันดับเครดิตของบริษัทอาจได้รับการปรับเพิ่มขึ้นได้หากผลประกอบการของบริษัทดีกว่าที่ประมาณการเป็นระยะเวลานาน โบรกฯ แนะสอย 8 หุ้นหลบภัย ผลการดำเนินงานแกร่ง! นอกจากนี้ที่ประชุม กบง.ยังมีมติให้จัดทำแผนแม่บทปรับโครงสร้างราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับรถยนต์ (NGV) เพื่อเตรียมลอยตัวราคา NGV ให้เป็นไปตามกลไกตลาด จากปัจจุบันที่ตรึงอยู่ในระดับ 13.50 บาท/กก. โดยคาดว่าจะสามารถลอยตัว NGV ได้ในเดือนก.พ.นี้ เนื่องจากคาดว่าราคาก๊าซธรรมชาติในตลาดโลกจะปรับลดลงตามราคาน้ำมัน ซึ่งจะส่งผลให้ราคา NGV ที่แท้จริงปรับลงมาอยู่ที่ระดับ 13.50 บาท/กก. ขณะที่คาดการณ์ว่าราคาน้ำมันในช่วง 3-6 เดือนข้างหน้าจะอยู่ที่ 35-45 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล เก็บหุ้นใหญ่ราคาถูก SET พรุ่งนี้ผันผวนเชิงลบต่อตลาดหุ้นยุโรปดีดตัวขึ้นขานรับข่าวธนาคารกลางจีนประกาศอัดฉีดเงินมูลค่า 1.30 แสนล้านหยวน หรือ 2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ เข้าสู่ระบบการเงินเมื่อวานนี้ เพื่อลดความตื่นตระหนกของนักลงทุน เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ตลาดหุ้นทั่วโลกร่วงลงอย่างหนักหลังจากที่ตลาดหุ้นจีนถูกกระหน่ำขายและดิ่งลงไปแว่า 7% จนเป็นเหตุให้ตลาดหุ้นจีนตัดสินใจใช้ระบบเซอร์กิต เบรกเกอร์ เพื่อลดความผันผวนของตลาดนักลงทุนยังคงเดินหน้าซื้อสัญญาทองคำซึ่งเป็นสินทรัพย์ที่ปลอดภัย เนื่องจากสถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลางมีแนวโน้มที่จะบานปลาย โดยล่าสุดมีรายงานว่า ทางการคูเวตเรียกตัวเอกอัครราชทูตกลับจากอิหร่าน หลังเกิดเหตุการณ์โจมตีสถานทูตซาอุดิอาระเบียในกรุงเตหะราน และสถานกงสุลในเมืองมาชฮัด ระหว่างที่กลุ่มผู้ประท้วงชาวอิหร่านได้ออกมาประท้วงซาอุดิอาระเบียที่ได้ประหารชีวิตนักโทษคดีก่อการร้าย 47 ราย รวมถึง นิมร์ อัลนิมร์ นักบวชนิกายชีอะห์ ซึ่งเป็นผู้อยู่เบื้องหลังเหตุการณ์ประท้วงต่อต้านรัฐบาลเมื่อปี 2554,รวมทั้งกระแสข่าวได้พันธมิตรต่างประเทศเตรียมเข้าร่วมทุน ไม่รายใดก็รายหนึ่ง หมา ยความว่าจะมี partner ต่างแดนมาขยายงานร่วมกัน และเมื่อกลางเดือนธันวาคม ได้ XW แจกผู้ถือหุ้นไปแล้ว จากนี้คงเตรียมดันแม่เพื่อรอรับลูกเข้า เหมือนว่าทุกอย่างตระเตรียมกันเป็นขั้นตอน เพื่อพร้อมทั้งธุรกิจ ทั้งคุณภาพราคาหุ้น ทั้งผู้ถือหุ้น เด็กแนวว่าไม่ธรรมดาซะแล้วหุ้นตัวนี้ ดูเหมือนไม่มีอะไร แต่น่าจะมีอะไรแน่ๆ ตลาดภาคเช้าปิดปรับตัวลดลง ขณะที่ตลาดรอบบ้านมีทิศทางไม่ชัดเจนสลับบวกและลบ โดยแรงขายกดดันตลาดมาจากหุ้นกลุ่ม ICT เป็นหลักนำโดย ADVANC, INTUCH, JAS และ TRUE สำหรับปริมาณการซื้อขายถือว่าอยู่ในระดับที่หนาแน่นที่ 2.3 หมื่นล้านบาทผู้สื่อข่าวรายงานว่า ดัชนีค่าระวางเรือ (BDI) ปิดวันทำการล่าสุด (5 ม.ค.) ที่ 468.00 จุด ลดลง 5.00 จุด หรือ 1.06%TVD(ราคาปิดภาคเช้า 1.14) , เก็บหุ้นใหญ่ราคาถูก SET พรุ่งนี้ผันผวนเชิงลบต่อนอกจาก ปัจจัยกดดันจากต่างประเทศแล้ว ยังมีปัจจัยเรื่องเศรษฐกิจภายในประเทศ ขณะที่บลจ.กสิกรไทยมองว่าแรงขายคืนกองทุนรวมหุ้นระยะยาว (LTF) ที่เริ่มมีลูกค้าทยอยขายคืนเนื่องจากครบกำหนดอายุถือครอง ตั้งแต่วันเปิดทำการซื้อขายวันแรกของปีนี้ น่าจะเป็นเพียงผลกระทบส่วนหนึ่งเท่านั้น โดยมูลค่ากองทุน LTF ที่ครบเงื่อนไขภาษีในปีนี้ อยู่ที่ประมาณ 2.1 หมื่นล้านบาทด้านนักลงทุนจับตาดูรายงานสต็อกน้ำมันรายสัปดาห์จากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐ (EIA) ในวันนี้ เวลา 22.30 น.ตามเวลาไทย ส่วนในรอบสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 25 ธ.ค.ที่ผ่านมานั้น สต็อกน้ำมันดิบพุ่งขึ้น 2.6 ล้านบาร์เรล สู่ระดับ 487.4 ล้านบาร์เรล ซึ่งสวนทางกับที่นักวิเคราะห์คาดไว้ว่าจะลดลง 1 ล้านบาร์เรลหุ้นวอล มาร์ท พุ่งขึ้น 2.4% เนื่องจากนักลงทุนเข้าช้อนซื้อเก็งกำไรหลังจากหุ้นวอล มาร์ทร่วงหนักในปีที่แล้ว, หุ้นบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ของสหรัฐ รวมถึงหุ้นเจนเนอรัล มอเตอร์ ดิ่งลง 2.6% หลังจากบริษัทเปิดเผยยอดขายเดือนธ.ค.ที่น่าผิดหวัง ขณะที่หุ้นเดลฟี ออโตโมทีฟ ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ และหุ้นกู๊ดเยียร์ ไทร์ แอนด์ รับเบอร์ ต่างก็ร่วงลงกว่า 2.7% เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ตลาดหุ้นทั่วโลกร่วงลงอย่างหนักหลังจากตลาดหุ้นจีนดิ่งลงอย่างรุนแรง อันเป็นผลมาจากข่าวด้านลบภายในประเทศ ซึ่งรวมถึงข่าวที่ว่าธนาคารกลางจีนได้ตัดสินใจไม่ขยายวงเงินสินเชื่อให้กับธนาคารไชน่า ดีเวลลอปเมนท์ แบงก์ ซึ่งเป็นธนาคารตามนโยบายของแบงก์ชาติจีน โดยการตัดสินใจดังกล่าวส่งผลให้นักลงทุนกังวลว่า ธนาคารกลางจีนมีเป้าหมายที่จะคุมเข้มนโยบายการเงินอย่างไรก็ตาม จุดแข็งดังกล่าวถูกลดทอนบางส่วนจากลักษณะที่เป็นวงจรขึ้นลงของอุตสาหกรรมเรือขนส่งสินค้าและธุรกิจให้บริการนอกชายฝั่ง การลดลงอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมันดิบซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อธุรกิจการให้บริการวิศวกรรมใต้ทะเลและการขุดเจาะนอกชายฝั่ง รวมถึงความเสี่ยงและผลงานที่ค่อนข้างสั้นในการซื้อกิจการของบริษัท ทั้งนี้ อันดับเครดิตตราสารหนี้มีระดับต่ำกว่าอันดับเครดิตองค์กรอยู่ 1 ขั้นเนื่องจากอัตราส่วนหนี้ที่มีหลักประกันต่อสินทรัพย์รวมคาดว่าจะอยู่ในระดับเกินกว่า 20% หลังจากบริษัทรับมอบเรือวิศวกรรมใต้ทะเลและเรือขุดเจาะลำใหม่แล้ว。

Where does East Asia stand in the globalization of horse racing?

East Asia and the Kentucky Derby
Credit: Stefan Holm / Shutterstock.com

Two Saturdays ago saw American Pharoah win the first Triple Crown since Affirmed in 1978.? American Pharoah’s success was huge news in the United States, and suggested much about the internationalization of the sport. American Pharoah is owned by Ahmed Zayat, an Egyptian-American, and was rode to victory by Victor Espinoza, first Latino jockey to win the Triple Crown.

Where does East Asia stand in the globalization of horse racing?? Few Americans know much about East Asian racing, except for the very few Kentuckians who study the subject intensely.? Racing in Japan, South Korea, and especially Hong Kong is taking an ever-larger role in a sport traditionally associated with Kentucky and the Middle East.

Japan is a lucrative center for horse racing, but Japanese racing has suffered, historically, from requirements that horses running in the most important races must be bred in Japan.? This isolated Japanese horses from the most productive lineages in the United States and elsewhere. However, because the restrictions apply only to horses bred in Japan, and not to lineages, Japanese money has been able to bring in horses from Kentucky, the Middle East, and Australia to improve the quality of the bloodlines. Most notably, Japanese investors brought in 1989 Kentucky Derby winner Sunday Silence, thereby helping to revolutionize Japanese horse breeding.? Sunday Silence was hugely successful as a stud, producing blood lines that have led to competitive horses in Japan, Europe, and the United States.

Indeed, the Japanese horse industry was, for a while, best known in America for the slaughter of Ferdinand, the winner of the 1986 Kentucky Derby. Like Sunday Silence, Ferdinand was sold to Japanese investors, but proved a “dud as a stud.” In 2002 he was unceremoniously slaughtered for food, an act which dismayed many race fans in the United States. The demise of Ferdinand led to an improvement in registration and tracking practices in the equestrian industry worldwide, and also led to the development of contractual provisions for shipping horses back to the United States after their stud days were finished.

Ron Mitchell, editor of Blood-Horse, says that Japanese breeders now play a big role at the major horse sales in the United States, including in Kentucky.? “Japanese buyers buy up a lot of American yearlings at Keeneland and other places,” said Mitchell, “Some American breeders now specifically aim for the Japanese market.”? Mitchell also said that South Korean money is increasingly present at these sales, even though South Korean racing currently lacks marquee names and races. The South Koreans remain mid-range players (with the Japanese sharing the high end with American and Middle Eastern buyers), but they represent an increasingly important part of the market.

Enjoying this article? Click here to subscribe for full access. Just $5 a month.

The dog that has yet to bark in East Asian horseracing, so to speak, is China. In China, very old traditions of horse racing fell by the wayside during the Chinese Civil War, and the period of tight Maoist control. Formal restriction on horse racing, and especially on wagering, continue to hobble the industry.

But horse racing is huge in Hong Kong.? The equestrian industry in Hong Kong has long-standing connections with the United States, the Middle East, and Europe.? It features some of the most heavily capitalized infrastructure in the racing world.? According to Mitchell, the racing rules and procedures on Hong Kong, including restrictions on the use of medication and on the ethical treatment of animals, have set the standard for the sport around the world.? Among others,

And there seems little question that while horse racing within mainland China remains heavily restricted, Chinese money is finding its ways into racing through the Hong Kong racing community.? Chinese buyers now regularly appear in Kentucky and elsewhere, taking advantage of relationships with breeders and ranches in Australia and New Zealand. And if restrictions relax over time, China may occupy an even bigger space in the worldwide industry.

As with many sectors, the equestrian industry is more globally interconnected than it has ever been.? There remain important restrictions that prevent the globalization of racing, per se; national governments jealously guard their prerogatives with respect to delaying and impeding the transfer of livestock across borders, making it difficult for the greatest horses from each region to run against one another.? Horse breeding, and the intellectual infrastructure necessary to make the horse racing industry work, however, have truly become globalized; Mitchell says that Blood-Horse keeps a close eye on developments in Japan, Hong Kong, and Australia. And there is little question that East Asian fans and breeders will loom large in the future of the sport.

This article is part of a series, written by Kentucky-based Robert Farley, on the links between the U.S. state of Kentucky and the Asia-Pacific. See his previous posts on Kentucky’s bourbon,?and?car?links with the region.